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Die erste Reparatur
Ja ja, lange hat es nicht gedauert... 
Die ersten Flugversuche, eine falsch eingestellte Pitchkurve, eine nicht erwartete Reaktion des Heli und eine darauf folgende hektische und panische Landung haben das Landegestell dazu bewogen den Dienst zu verweigern.
Man sollte fast meinen, dass dort, wo die Bohrungen für die Schrauben sind, Sollbruchstellen vorgesehen sind 
Nunja, der Schaden belief sich auf weniger als 3,- € und ich konnte, Lars sei dank, praktisch sofort weiter machen. Er hatte vorsorglich schonmal einen Satz Landekufen als Ersatz bestellt. Diesem Beispiel bin ich dann gefolgt und habe kurzerhand 2 Sätze Landekufen bestellt. Einen schulde ich Lars und einen für mich als Reserve.  |
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) und es kommt ein klein wenig Wind auf. Für die ersten Flugversuche ist das für mich zu viel auf einmal gewesen und ich verliere etwas die Kontrolle über den Heli. Er kommt zwar runter (Schwerkraft sei dank 
) aber leider fast in einem 45° Winkel. Mein Übungsgestell aus Alustangen und Styroporkugeln bringt den Heli
